Responsable d'opérations F/H

La Direction des routes d'Île-de-France (DiRIF) est le service public des autoroutes et routes nationales en Île-de-France. Service déconcentré du ministère chargé des transports, elle est placée sous l'autorité du préfet d'Île-de-France, préfet de Paris, au sein de la Direction régionale et interdépartementale de l'Environnement, de l'Aménagement et des Transports d'Île-de-France (DRIEAT).

L?organisation de la DiRIF vise à répondre aux enjeux du réseau routier national non concédé d'Île-de-France. Dans ce contexte le service du trafic et des tunnels (STT) est chargé spécifiquement de deux problématiques cruciales pour le réseau routier francilien : en effet le réseau routier d'Île-de-France doit faire face à des congestions récurrentes, et la DiRIF qui gère et exploite 25 tunnels est le 1er exploitant de tunnels routiers aux « normes Mont-Blanc » en France. La création d'un service regroupant l'ensemble des compétences de ces deux domaines permet une synergie entre les conditions de circulation et la sécurité dans les tunnels, notamment pour l?exploitation au quotidien assurée dans les 4 postes de contrôle tunnels et trafic (PCTT) situés à Nanterre, Saint-Denis, Champigny-sur-Marne et Arcueil, et au centre de coordination du trafic (CCT) de Créteil.

En tant que Responsable d?opérations au DMOST, vous exercez la fonction de maitrise d?ouvrage des projets pilotés par le Département :
   * définir les programmes des opérations (caractéristiques, conditions d'acceptabilité, coût, budget, modalités de la concertation),
   * Établir le planning des opérations, garantir le respect des procédures, définir l'agencement des phases d'exploitation sous chantier et la planification des fermetures d'autoroute en lien avec l?exploitant,
   * Assurer l'information et la concertation auprès du public,
   * définir les besoins en études,
   * organiser la maîtrise d'oeuvre et l'assistance à maîtrise d'ouvrage qui réalisent ces études et supervisent les travaux,
   * contrôler le respect du programme, des coûts et des délais à chaque étape du projet,
   * piloter les marchés d'études et de travaux nécessaires,
   * recenser les besoins de financement et gérer les opérations préalables à la liquidation des dépenses,
   * organiser la mise en exploitation des équipements réalisés, en lien étroit avec l'exploitant. Le STT est composé de deux départements, respectivement en charge de la maîtrise d'ouvrage (DMOST) et de l'exploitation (DETT). Le DMOST gère les budgets et pilote les études et travaux relatifs aux opérations d'équipements de gestion du trafic et du programme de mise en sécurité des tunnels.