Directeur(trice) interdépartemental(e) adjoint(e) F/H
Le pilotage de la structure est assuré par un directeur et un directeur adjoint / directrice adjointe objet de la présente fiche de poste. Ce dernier / cette dernière en particulier est chargé(e) :
de façon générale, de s'assurer de la bonne mise en oeuvre des décisions prises par l?équipe de direction ;
du pilotage et de l'encadrement des trois districts de la DIR, chacun des districts étant placé sous la responsabilité d?un cadre A+ de la DIR ;
du pilotage et de l'organisation de la DIRMC pour répondre aux différentes crises ( DOVH , SGS Tunnels , PCA , astreintes direction. )
du pilotage du parc de la DIR en tant que président de la CCOPA ;
de préparer , en liaison avec le directeur , les réunions du Comité de Direction
par délégation du directeur, d'assurer les fonctions d?ordonnateur secondaire et de responsable du pouvoir adjudicateur ;
Service déconcentré de l'État placé sous l'autorité de la préfète de région Auvergne-Rhône-Alpes, la DIR Massif Central gère un réseau routier de 900 kilomètres. Elle se déploie sur 2 régions (Auvergne-Rhône-Alpes et Occitanie) et 7 départements (Ardèche,Aveyron, Cantal, Hérault, Haute-Loire, Lozère et Puy-de-Dôme). Sur ce territoire, la DIR Massif-Central assure les missions d'exploitation et d'entretien de 320 km d'autoroute (A75 et A750) et 580 km de routes nationales (RN102, RN88, RN122, RN106).
Le réseau de la DIR Massif Central traverse un massif montagneux et se caractérise par son altitude élevée : 400 km de routes se situent à une altitude supérieure à 900 mètres. Celles-ci empruntent 12 cols culminants, à plus de 1 000 mètres. Cela fait notamment de l'A75 la plus haute autoroute de France et une des plus hautes d'Europe.
La DIR est un service de 500 agents structuré en trois services au siège, trois districts et dix-neuf Centres d'Entretien et d'Intervention (CEI). Elle dispose d'un budget annuel de 65 M pour l'entretien du patrimoine routier et son exploitation. Elle met en oeuvre les politiques publiques de la transition écologique au travers de la décarbonation des mobilités, de la préservation de la biodiversité et des ressources en eau, et de la résilience des infrastructures au changement climatique.