Chef(fe) du bureau phares et balises F/H
? Piloter l?action et les moyens du bureau
? Définir les politiques techniques et les stratégies pour l?activité de signalisation maritime
? Moderniser les usages et les technologies utilisées pour les aides à la navigation maritimes et les systèmes d?information de signalisation maritime
? Développer la valorisation du patrimoine des Phares et Balises (une centaine de phares protégés au titre des monuments historiques)
? Animer les comités de pilotage de la signalisation maritime (DGAMPA, DIRM, APB, CEREMA)
? Participer aux instances internationales : AISM/IALA (représentant français suppléant au conseil), groupes de travail, ...
? Préparer les budgets et suivre leur exécution
? Développer et maintenir les relations avec les partenaires (AISM, SHOM,CEREMA, CMVRH, ESP mer, ministère de la culture)
? Représenter la sous-direction lors de réunions officielles (notamment suppléance au conseil d?administration du SHOM)
? Intervenir en appui des services du littoral et de l?armement des phares et balises (APB)
La sous-direction du sauvetage, de la navigation et du contrôle est amenée à se réformer dans le courant de l?année 2025 ou 2026. Les missions ci-dessus pourraient être complétées de la mission POLMAR-Terre, avec transfert des ETP correspondants.
La direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) est une administration centrale tournée vers le développement durable des activités maritimes et littorales. Elle soutient et anime une administration maritime de 2 950 agents, en administration centrale et dans les services déconcentrés, répartis sur toutes les façades maritimes françaises, tant dans l’Hexagone que dans les outre-mer. Au service de l’ensemble de la communauté maritime, la DGAMPA élabore et coordonne la mise en œuvre de la stratégie nationale de la mer et du littoral, réaffirmant la place de la mer au sein des politiques publiques. Grâce à la planification maritime, elle organise le partage de l’espace maritime en conciliant des usages de plus en plus variés (des énergies marines renouvelables aux câbles sous-marins en passant par le transport maritime, la pêche ou encore le nautisme), tout en veillant à une meilleure protection de nos écosystèmes marins. Présente sur tous les océans du monde, la France bénéficie d’un ensemble d’écosystèmes marins et littoraux particulièrement riche et diversifié. L’espace maritime français s’étend sur plus de 10 millions de km² - plus de 20 fois la surface de la métropole - dont 97 % se situent outre-mer. La France abrite également la quatrième plus grande surface de récifs coralliens au monde. Particulièrement dynamique, l’économie bleue représente quant à elle près de 700 000 emplois directs et indirects et rassemble des secteurs économiques variés tels que les transports et services maritimes, la croisière, la pêche, la conchyliculture, la plaisance, les loisirs nautiques et le tourisme littoral, les services off-shore, l’industrie navale et nautique ou les ports. Elle inclut aussi de nombreux secteurs émergents tels que les biotechnologies bleues et les énergies marines renouvelables.