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Directions Interdépartementales des Routes (DIR)

Chef(fe) de projet, responsable d'opérations ouvrage d'art F/H

Directions Interdépartementales des Routes (DIR)

Description des missions

En tant que chef de projet, responsable d'opérations Ouvrages d'Art, vous exercez la fonction de maîtrise d'ouvrage de projets de réparation d?ouvrages d'art au sein de l'unité Maîtrise d'ouvrage.

Vos principales missions sont les suivantes :

* définir les programmes des opérations (caractéristiques, conditions d'acceptabilité, coût, budget, modalités de la concertation),

* établir le planning des opérations, garantir le respect des procédures, définir l'agencement des phases d'exploitation sous chantier et la planification des fermetures d'autoroute en lien avec l'exploitant,

* travailler en lien avec l'exploitant

* mettre en oeuvre les actions de communication

* rédiger et assurer la passation et le suivi des marchés publics d'études, de contrôle et de travaux ;

* contrôler le respect du programme, des coûts et des délais à chaque étape du projet,

* piloter les marchés d?études, de contrôle et de travaux nécessaires,

* contrôler les productions des prestataires sur les opérations ;

* recenser les besoins de financement et gérer les opérations préalables à la liquidation des dépenses,

* organiser la réception des travaux et la mise en service.

En tant que maître d'ouvrage, vous aurez à piloter des maîtres d'oeuvre privés mais vous pourrez également selon les opérations faire appel à la maîtrise d'oeuvre interne au sein du DOA.

Vous êtes placé sous la responsabilité directe de la cheffe de l'unité Maîtrise d?ouvrage du département des Ouvrages d'Art.

Profil recherché

La Direction des Routes d'Ile-de-France (DiRIF) gère, exploite, entretient et modernise le réseau routier national non concédé francilien constitué de 1 100 km de routes nationales et d'autoroutes non concédées, de 500 km de bretelles, de 25 tunnels de plus de 300 m et d?environ 2 000 ouvrages d'art. Le poste est positionné au sein du Service de Gestion Patrimoniale du Réseau (SGPR), composé de près de 110 agents et dont le siège est situé à Créteil. Le SGPR développe en lien avec les Arrondissements de Gestion et d'Exploitation de la Route (AGER) une production technique maîtrisée et de qualité autour d'une meilleure connaissance du patrimoine et d'une politique d'entretien intégrant entre autres les nouveaux enjeux de transition écologique et de sécurité routière. Le SGPR porte par ailleurs la politique de surveillance et d'entretien de son patrimoine d'ouvrages d'art et assure la maitrise d'ouvrage des opérations de réparations.

Le SGPR est composé de 3 départements : le département des politiques et des techniques routières (DPTR), le département ouvrages d'art (DOA) et le département des Achats, du Budget et de la Connaissance (DABC) ainsi que de deux missions : la mission sécurité Routière (MSR) et la mission transition écologique (MTE). Le DOA assure la mission de gestion patrimoniale des ouvrages d'art et pilotage de l'ensemble des opérations réalisées sur ouvrages d'art, allant de la surveillance aux réparations complexes d'ouvrages, en passant par l'entretien courant et spécialisé. Sa connaissance technique associée à sa connaissance du terrain lui permet de programmer les interventions sur OA (financements et gêne à la circulation) et d'améliorer l'état du patrimoine des ouvrages d'art de la DiRIF.

Il est composé de trois unités :
   * L'Unité de Gestion Centralisée des Ouvrages d'Art (UGCOA) qui définit et met en oeuvre la politique de surveillance et d'entretien du patrimoine des ouvrages d'art constitué de 1 250 ponts, 60 km de tunnel, 750 murs et 1 800 portiques, potences et hauts-mâts (PPHM).
   * L'Unité Expertise Ouvrage d'Art (UEOA) qui elle est la structure spécialisée dans la production d'études et d'expertises dans le domaine des ouvrages d'art. En particulier, elle assure la maîtrise d'oeuvre interne de la réparation de certains ouvrages.
   * L'Unité de Maîtrise d'Ouvrage (UMOA) qui a pour mission de développer la fonction de maîtrise d?ouvrage au DOA et la capacité de la DiRIF à externaliser la production des dossiers d?études et de réparation des OA.

Date limite de candidature : 4 mars 2026