Inspecteur/trice (A) de la Sécurité des Navires et Prévention des Risques Pro. Maritimes H/F

Les missions principales portent sur les visites de sécurité des navires français et étrangers dans le cadre du contrôle de l'État du pavillon, de l'État du port et de l'État côtier. Ces contrôles s'effectuent selon le niveau d'habilitation déléguée à l'inspecteur par le chef de centre. Les missions secondaires concernent entre autres l'examen des plans, documents des navires en construction ou transformation, la participation active à la démarche qualité, la participation à la prévention des risques au travail pour le centre, l'accueil des administrés et usagers. Les réformes et évolutions en cours pourront impacter fortement les modes d'intervention et de fonctionnement des CSN.

Relations internes : le chef de centre, les inspecteurs et la secrétaire du centre ; les services de la DIRM (siège, CROSS Etel, autres CSN, SSGM...) ; CRS Commission Régionale de Sécurité, CCS Commission Centrale de Sécurité, DML Délégation à la Mer et au Littoral 44 et 85 ; l'administration centrale (bureaux STEN/GM, CNSNP, mission Plaisance, etc.) ; BEA mer...

Relations externes : les armateurs et les équipages des navires contrôlés, Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, les experts des sociétés de classification en charge des navires, l'ANFR, l'Inspection du travail, les chantiers, bureaux d'étude et différents intervenants lors des constructions ou transformations de navires, les différents prestataires intervenant dans le cadre de la sécurité des navires : groupements des pêcheurs, coopératives maritimes, pilotage, agences maritimes, PSCO pays tiers, préfecture maritime.

⚓Jetez l’ancre : rejoignez-nous !La Mer est notre ADN. Cette identité forte - intimement liée aux marins, à la sécurité maritime, à la préservation des ressources marines et à la valorisation des espaces maritimes et littoraux - s’incarne aussi dans les hommes et les femmes de la direction
interrégionale de la mer.
Notre dénominateur commun ? Le partage de valeurs engageantes : Réactivité, Respect,
Ethique et Cohésion, au service d’une conscience écologique et environnementale forte. 🌊 Notre direction ne ressemble à aucune autre.
La direction interrégionale de la mer Nord Atlantique - Manche Ouest (DIRM NAMO), est un service déconcentré du ministère de la Transition écologique (chargé de la mer et de la pêche) qui ancre son action entre histoire (l’acte fondateur de l’administration maritime remonte à Colbert) et modernité (conduite des politiques de l’État en matière de développement durable de la mer et de décarbonation), au service des usagers de la mer et des milieux littoraux et marins.🌍 Nos orientations stratégiques sont porteuses de sens.
• Coordonner les politiques maritimes de l’Etat (appui stratégique et animation au titre de la planification maritime, pour concilier protection de l’environnement marin, équilibre des usages en mer et transition vers la neutralité carbone).
• Garantir le développement durable des activités maritimes (réglementation des pêches maritimes, professionnelles et de loisir, encadrement des activités de navigation-pêche-cultures marines, coordination des contrôles, soutien aux acteurs maritimes et aides à la modernisation des entreprises).
• Assurer la sécurité maritime (titres de formation professionnelle maritime, contrôles de compétence et d’aptitude, inspections de sécurité/sûreté des navires, balisage et signalisation maritime, surveillance/sauvetage en mer et prévention des pollutions accidentelles du milieu marin).🎥 Découvrez-nous en images
✔️ ️Lien vers vidéo de présentation de la DIRM NAMOLa Direction InterRégionale de la Mer Nord-Atlantique Manche-Ouest (DIRM NAMO) pilote les politiques publiques maritimes en Bretagne et Pays-de-la-Loire : développement durable, sécurité en mer, formation des marins, gestion des ressources et régulation des activités maritimes.

Cette structure déconcentrée du Ministère chargé de la Mer et de la Pêche compte 7 services, 2 CROSS, 5 lycées professionnels maritimes, 1 secrétariat général et 1 mission transverse, soit environ 600 agents répartis sur 30 implantations, localisées sur 17 sites couvrant 6 départements.

Rattaché au Service Qualité et Sécurité des navires (SQSN), le centre de sécurité des navires de Saint-Nazaire (CSN SN) est en charge du suivi des navires professionnels français gérés dans sa zone de compétence, comportant les départements côtiers de Loire-Atlantique et de Vendée (1 200 dossiers navires, avec 64 % pêche - 33 % charge). Il contrôle également le bon état de navigabilité des navires étrangers en escale dans sa zone de compétence.

Le CSN est armé par un chef de centre, six ISN A/A+, cinq ISN B/B+ et une secrétaire. Ces effectifs sont répartis sur deux sites : le centre principal à Saint-Nazaire (10 agents) et une antenne aux Sables-d'Olonne (3 agents).