Ingénieur Expert Mobilité Electrique F/H

Dans le cadre de vos fonctions, vous serez en charge des missions et activité suivantes :

Dans le cadre de vos fonctions, vous serez en charge des missions et activité suivantes :·       Modélisation et jumeaux numériques SPS : MATLAB Simulink·       Gestion de projet et du planning·       Rédaction cahier des charges d’achat de matériels·       Organisation/Gestion de Chantier·       Création base de données : traitements des données réelles·       Déplacement : en région et en conférences internationales Diplôme et expérience professionnelle :Diplômé(e) de l’enseignement supérieur en génie électrique ou génie énergétique, vous avez une expérience significative dans la recharge intelligente de véhicules électriques, idéalement acquise au sein d’un grand établissement d’enseignement supérieur et de recherche (Université ou grande école), d’un opérateur de l’État, d’un opérateurde bornes de recharges ou d’une entreprise de l’écosystème des mobilités décarbonées lourdes (transports publics).Depuis sa création en 1780, l’Ecole Nationale Supérieure Arts et Métiers s’attache à répondre aux défis industriels et aux enjeux sociétaux, en constante évolution.Etablissement public scientifique, culturel et professionnel (EPSCP) sous tutelle unique du ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche, il est composé de huit campus et de trois instituts répartis sur le territoire.Sa première mission : Former des ingénieurs capables de concevoir des produits et systèmes respectueux de l’environnement, mais aussi de contrôler une organisation industrielle en maîtrisant les risques et les coûts. Missions·                Modélisation dynamique de la recharge d’un bus électrique et d’une flotte avec une station de recharge rapide de forte puissance avec option V2X (Station multiprises de 600kW au MW)·                Implantation du matériel d’essais « Maquette Echelle 1 » sur la plateforme EPMLAB au sein du campus des Arts et Métiers de Lille·                Essais, mise en service et Mesures des paramètres critiques électriques : Energie / Puissance / Harmoniques /…·                Proposition, comparaison de Scénarios avec optimisation de la pointe électrique et chiffrage des services systèmes réalistesCalculs de l’impact environnemental de chaque scénarioSavoirs et savoir-faire :-      Docteur en génie électrique / et ou génie énergétique-      Ingénieur de recherches avec longue expérience de +10 ans dans la modélisation dynamique des réseaux et de système énergétique (dont borne de recharge et Véhicule électrique) sous SPS : MATLAB Simulink.-      A l’aise en gestion de planning et des priorités d’un projet-      Capable de réaliser des tests et essais sur de matériels et véhicule sur site ou chez les partenaires-      Titulaire du permis B (valide)Savoir-être :·                Ouvert aux autres et capable de s’intégrer rapidement à l’équipe projet·                Communicant (externe et interne) et rédacteur de rapport ou notes technique·                Dynamique et ayant l’Esprit d’équipe·                Passionné de la mobilité décarbonéeLe poste est rattaché au laboratoire L2EP du campus de Lille. Il s’inscrit dans une équipe de recherche composée de 15 personnes. Vous travaillez en lien étroit avec 2 ingénieurs du laboratoire L2EP et plusieurs partenaires externes (Laboratoires de recherche, service technique, fournisseurs, service achats entre autres) dans le cadre du CPER EE 4 .0.