Ingénieur(e) de recherche en modélisation et régulation du trafic fluvial – Projet européen MOVEO H/F

Votre mission sera de contribuer concrètement à la mise en œuvre du projet européen MOVEO, en participant au développement de solutions innovantes pour une gestion plus efficace et plus durable du trafic fluvial.

Votre mission sera de contribuer concrètement à la mise en œuvre du projet européen MOVEO, en participant au développement de solutions innovantes pour une gestion plus efficace et plus durable du trafic fluvial.À ce titre, vous :•       contribuez au bon déroulement des activités du Cerema dans le projet, en préparant les éléments techniques nécessaires, en participant aux échanges avec les partenaires et en contribuant à la rédaction des livrables ;•       participez au développement d’un modèle de régulation du trafic fluvial destiné à réduire les temps d’attente, améliorer l’exploitation des voies navigables et limiter les impacts environnementaux ;Vous disposez d’une formation supérieure en transport, modélisation, mathématiques appliquées, informatique scientifique ou dans un domaine proche.Vous avez une appétence pour les systèmes de transport, l’analyse de données et la simulation, idéalement appliquées au transport fluvial ou multimodal. Une connaissance des projets de recherche collaboratifs ou européens constitue un atout.Vous savez :• analyser et exploiter des données de trafic ou de navigation ;Le Cerema, référent public en aménagement, accompagne l’État, les collectivités et les entreprises pour adapter les territoires au changement climatique.Il joue un rôle clé dans l’élaboration et la mise en œuvre de politiques publiques nationales et de projets territoriaux adaptés au climat de demain dans 6 domaines d’activité : aménagement et stratégies territoriales, bâtiment, mobilités, infrastructures de transport, environnement et risques, mer et littoral. •       contribuez à la conception, à la mise en œuvre et à l’évaluation du démonstrateur fluvial, notamment par l’analyse de données de navigation et la comparaison de scénarios de régulation ;•       évaluez les performances des solutions développées en matière d’émissions, de temps d’attente aux écluses et d’efficacité opérationnelle ;•       valorisez les résultats à travers des livrables, notes techniques, publications et présentations.Cheffe de groupe : Claire ArnaultChef de groupe adjoint : Florian Linde• utiliser ou contribuer au développement de modèles de simulation et d’outils d’aide à la décision ;• produire des analyses rigoureuses et en restituer clairement les résultats ;• rédiger des livrables techniques, des notes de synthèse et des supports de présentation ;• travailler en anglais avec des partenaires européens.La maîtrise d’un langage d’analyse ou de programmation, tel que Python ou R, est appréciée.Rigueur scientifique, autonomie, curiosité, sens de l’organisation et goût du travail collectif seront essentiels pour réussir dans ce poste.Avec des équipes multidisciplinaires et 27 implantations sur les territoires de l’Hexagone et des Outre-mer, le Cerema dispose d’une approche globale pour conseiller, innover et fédérer.Vous souhaitez contribuer à la transition écologique du transport fluvial et participer à un projet de recherche européen ambitieux ? Vous aimez analyser des données, modéliser des systèmes complexes et transformer les résultats de la recherche en solutions opérationnelles ?Le Cerema recrute un(e) ingénieur(e) de recherche pour contribuer au projet européen MOVEO, financé par Horizon Europe. Ce projet développe des outils numériques innovants pour rendre les infrastructures et les services de transport plus efficaces, durables et mieux intégrés.Vous contribuerez directement aux travaux visant à améliorer la régulation du trafic sur les voies navigables. Vous participerez au développement d’un outil d’aide à la décision, à l’analyse de scénarios de navigation ainsi qu’à la conception, à la mise en œuvre et à l’évaluation du démonstrateur fluvial, en collaboration avec des partenaires scientifiques, techniques et opérationnels européens.