• Emploi public
  • Temps complet
  • Rémunération selon profil
  • Télétravail possible
Demo-sur-Rhône (ATS/DAR)

Gestionnaire du budget du réseau routier national non concédé H/F

Demo-sur-Rhône (ATS/DAR)

Description des missions

Vous souhaitez travailler sur un budget stratégique de l'État et contribuer au financement de l'entretien des routes nationales ? Rejoignez le pôle programmation budgétaire de la Sous-Direction PEI et participez au suivi d'un budget d'environ 1 milliard d'euros, en lien avec les Directions Interdépartementales des Routes et les services centraux

Profil recherché

Vous souhaitez travailler sur un budget stratégique de l'État et contribuer au financement de l'entretien des routes nationales ? Rejoignez le pôle programmation budgétaire de la Sous-Direction PEI et participez au suivi d'un budget d'environ 1 milliard d'euros, en lien avec les Directions Interdépartementales des Routes et les services centrauxÀ ce titre, il/elle assure les missions suivantes :Suivi de l'exécution budgétaire - Élaboration et transmission des tableaux de suivi budgétaire mensuels, puis hebdomadaires en fin de gestion ; - Veille sur la consommation des autorisations d'engagement (AE) et des crédits de paiement (CP) ; - Analyse des niveaux de consommation et signalement des points de vigilance ; - Suivi de postes de dépenses spécifiques en fonction des besoins identifiés.La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.La direction générale est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents(e)s à La Défense.S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9 000 agents.Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros. Suivi des fonds de concours et de leur recouvrement - Mise à jour des outils et tableaux de suivi des fonds de concours ; - Émission des titres de perception ; - Suivi des opérations de recouvrement et relance des acteurs concernés si nécessaire.Suivi des dépenses centrales - Émission des bons de commande (BDC) et des services faits (SF) ; - Suivi administratif et budgétaire des dépenses centrales ; - Mise à jour des tableaux de bord associés.Contribution au pilotage budgétaire - Production et mise à disposition de fichiers de synthèse et d'aide au pilotage ; - Contribution à l'élaboration et à la fiabilisation des outils de pilotage budgétaire ; - Participation aux analyses budgétaires et à la préparation des exercices de gestion.Réalisation d'analyses et de travaux ponctuels - Réalisation de MADI et d'analyses financières occasionnelles selon les besoins du service ; - Appui aux travaux transversaux du pôleParticipation au développement et à l'amélioration du système d'information budgétaire :- Contribution aux travaux d'évolution et de fiabilisation du système d'information budgétairePlus précisément, la Sous-direction Pilotage de l'entretien, de l'exploitation du réseau routier national non concédé et de l'information routière (PEI) a en charge la définition, le pilotage et l'évaluation des politiques nationales d'entretien routier, d'exploitation routière, de sécurité routière, de service aux usages ainsi que des politiques d'informations routières. Elle exerce ses compétences sur le domaine routier national non concédé au sein de la DMR.La Sous-direction PEI comprend : Le bureau du patrimoine routier national non concédé ; Le bureau de l'exploitation routière, de la sécurité et appui aux services ; Le bureau de l'information routière et des systèmes d'information ; Le pôle programmation budgétaire et dialogue de gestion.

Date limite de candidature : 3 septembre 2026