Enquêteur.trice technique confirmé.e sur les accidents de transport routiers (BEA-TT) H/F

Enjeux et dossiers principaux du poste :

- réaliser en toute indépendance et en autonomie des enquêtes transparentes ;

- faire progresser la sécurité des systèmes en tirant les enseignements utiles des accidents étudiés ;

- produire des rapports clairs, incontestables, et des recommandations utiles ;

- maîtriser les processus et notamment les délais ;

- contribuer, en interne ou avec les partenaires, au retour d?expérience et aux études.

Activités principales :

- dans le cadre des investigations d?une enquête sur un accident, rechercher et collecter des informations pertinentes utiles à la description des circonstances ;

- exploiter ces données diverses pour en déterminer les causes et les facteurs contributifs ;

- en diagnostiquer les tenants et les aboutissants pour appréhender des barrières de sécurité ;

- mobiliser l?ensemble des données recueillies et les analyses effectuées pour rédiger les rapports d?enquêtes correspondants, et proposer des recommandations argumentées de sécurité eu égard aux contextes et aux enjeux inhérents.

Activités secondaires :

- suivant le plan de charges des enquêteurs de la division, voire du BEA-TT, apporter son aide dans la réalisation de certaines enquêtes de transport terrestre ;

- assurer une veille sur l?organisation et la sécurité du secteur ainsi que sur l?évolution des technologies, et faire part des problématiques repérées ;

- favoriser la diffusion des connaissances et enseignements ;

- établir des relations avec les différentes parties prenantes et associations professionnelles.

Compétences nécessaires et/ou à développer :

Compétences techniques :

• disposer d'une culture pluridisciplinaire dans les domaines du transport terrestre, de la sécurité routière, des véhicules et des systèmes d'aide à la conduite et de délégation de conduite ;

• avoir des connaissances variées des organisations, des politiques et des stratégies européennes et internationales afférentes ;

Compétences transversales :

• mémoriser et exploiter de nombreux dossiers ;

• avoir montré au cours du parcours professionnel des capacités d'analyse et de synthèse ;

• discerner les enjeux et appréhender les différents contextes techniques, réglementaires, voire stratégiques ;

• concevoir des propositions d'amélioration durables ;

• faire preuve de discrétion, d'indépendance d?esprit et de jugement ;

• disposer de bonnes qualités rédactionnelles ;

• être force de proposition pour l'amélioration des méthodes

Compétences relationnelles :

• détenir des aptitudes relationnelles facilitant l'écoute et le dialogue, en interne comme en externe, et notamment avec les acteurs professionnels et institutionnels;

• faire preuve de diplomatie et respecter le secret ;

• disposer d?un esprit d'initiative et d'ouverture;

• savoir travailler en équipe.

Contexte professionnel :
Le BEA-TT, créé en 2004 et régi par les articles L. 1621 et R. 1621 du Code des transports, a pour mission de mener des enquêtes techniques sur les accidents et incidents graves affectant tous les modes de transport terrestre, pour en tirer des recommandations. Il dispose à cette fin d'une capacité d'investigation avec un droit d'accès à tous les éléments utiles, même lorsqu'ils sont couverts par le secret de l'instruction judiciaire, le secret médical ou le secret professionnel.
Les rapports d'enquête et les recommandations, puis les réponses apportées à ces recommandations, sont rendus publics sur le site Internet du BEA-TT.

Description de l'unité d'affectation :
Le BEA-TT est composé d'un secrétaire général et de deux divisions, l'une portant sur les transports ferroviaires et guidés, l'autre sur les transports routiers et fluviaux.
Chaque chef de division s'appuie sur des enquêteurs permanents (cadres techniques de catégorie A+) et parfois sur des enquêteurs non permanents, dûment commissionnés.
La division des transports routiers et fluviaux compte, au 01/08/2026, 5 enquêteurs permanents et un chef de division. Placé sous l'autorité hiérarchique du Chef de la division des transports routiers et fluviaux.
L'agent signe et respecte la charte de déontologie du BEA-TT, il applique les procédures qualité.

Relations internes et externes :
 - Relations en interne au ministère avec les directions d'administration centrale, particulièrement la DGITM et la DGEC, avec les établissements publics (Céréma, etc.) ;
   - les autorités et experts judiciaires, le cas échéant ;
   - les services déconcentrés du ministère ;
   - les services des autres ministères, le cas échéant ;
   - les autres bureaux d'investigation en France, en Europe.
   - les forces de l'ordre,
   - la délégation à la sécurité routière du ministère de l'Intérieur,                      
   - les associations professionnelles,
   - les gestionnaires d'infrastructures,
   - les entreprises de transport ;