COORDONNATEUR LIGNES PROPULSIVES H/F

Vous participez avec les ingénieurs Responsables Bâtiments (IRB) à la maitrise d’ouvrage des travaux d’entretien des installations « Lignes Propulsives » des bâtiments de la Marine nationale basés en Polynésie française. Ce domaine couvre principalement la propulsion : Moteurs diesels et accessoires, les lignes propulsives : réducteur, lignes d’arbres, hélices, appareil à gouverner ainsi que les machines tournantes : pompes etc…Cette maitrise d’ouvrage s’appuie sur les acteurs du MCO naval suivants : maîtres d’œuvre industriels ou étatiques (Pôle Services techniques de la base navale [PST]) ou équipages des éléments de force maritimes (EFM).

Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 64 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire. Pour en savoir plus sur le personnel civil au ministère des Armées : https://www.youtube.com/watch?v=f3mPIZGXkEsLe poste est accessible aux personnes en situation de handicap et peut ouvrir au recrutement de fonctionnaire conformément aux dispositions des articles L352-1 à L352-6 du code de la fonction publique. Le ministère est labellisé « diversité » et « égalité» professionnelle entre les femmes et les hommes ». Le ministère est un employeur « handi-engagé ».• Pour plus d’informations sur nos métiers : https://www.civils.defense.gouv.fr • Pour rencontrer un de nos ambassadeurs : https://www.myjobglasses.com L’antenne du Service de Soutien de la Flotte en Polynésie française assure la maitrise d’ouvrage du maintien en condition opérationnelle des navires militaires basés en Polynésie française. L’antenne SSF PF (14 personnes) est constituée d’une équipe technique qui réalise des expertises techniques et des prescriptions techniques et d’une équipe « finances contrats » qui permet de passer des marchés pour faire intervenir des industriels afin d’assurer la disponibilité de ces navires, lorsque les moyens étatiques ne le permettent pas.