Contrat post-doctoral -"Politiques ferroviaires et mobilités du futur" H/F

Le chercheur ou la chercheuse recrutée mène, pour 70 % de son temps, une recherche personnelle, dans le cadre du projet soumis pour le recrutement.

Discipline de la thèse et attendus du profilL’ensemble des disciplines représentées au sein de Sciences Po Lille est éligible dans le cadre du présent appel à projets (en particulier la science politique, l’économie, le droit, l’aménagement, la géographie, la sociologie et l’histoire). Il est attendu que les candidat(e)s présentent un projet de recherche personnel, s’inscrivant dans le cadre général des politiques ferroviaires et de la transformation des mobilités dans les sociétés contemporaines. Les candidat(e)s sont également invités à préciser l’inscription éventuelle dans les enjeux territoriaux des Hauts-de-France.Le poste est hébergé par Sciences Po Lille, dans le cadre d’une initiative de recherche consacrée aux politiques du transport ferroviaire et aux mobilités du futur. Cette initiative vise à renforcer le dialogue entre recherche, expertise et politiques publiques en matière de politiques ferroviaire, en promouvant des travaux innovants et en contribuant au débat public sur la transformation globale des mobilités, l’aménagement du territoire et la transition écologique, à différentes échelles (régionale, nationale et européenne). La Région Hauts-de-France constitue un territoire particulièrement concerné par cette évolution des mobilités, en raison d’une histoire industrielle et d’une densité de population qui en fait un des territoires les plus liés au ferroviaire en France. Cette place se traduit actuellement par la présence de plusieurs enjeux majeurs : ·         Le rôle des grands projets (Service express régional métropolitain) et les questions de transport liées à la réindustrialisation, qui soulèvent des problématiques de financement, transition écologique, adaptation des technologies et construction de la décision publique et privée ; ·         Les interdépendances entre mobilités humaines et flux de biens et l’incertitude sur les évolutions de ces flux dans les années à venir. La personne retenue devra disposer d’une capacité à travailler en anglais. La maîtrise d’autres langues constitue un atout. Le rattachement du post-doctorat pourra se faire auprès d’une des unités de recherche suivantes associées à Sciences Po Lille et à l’Université de Lille :·         Centre d’études et de recherches administratives, politiques et sociales (CERAPS - UMR 8026)·         Centre lillois d’études et de recherches sociologiques et économiques (CLERSE - UMR 8019)·         Centre de recherche droits et perspectives du droit (CRDP - ULR 4487)·         Le laboratoire HARTIS Histoire, histoire de l'art, archéologie, textes, images, sociétésUn rattachement secondaire pourra également s’effectuer auprès du CEREMA, avec l’équipe lilloise de l’unité : Mobilités, aménagement, transport, risques et sociétés (MATRiS - UMR).