Cheffe/Chef de produit SI « Titre unique de transport » H/F

Le programme Titre Unique : un projet national au service de la continuité du voyage

Le programme Titre Unique (TU) compte parmi les grands projets numériques de l'État dans le champ des transports. Piloté par la DGITM en co-construction avec Régions de France et les autorités organisatrices de la mobilité (AOM), il répond à un risque structurel qu'a fait naître l'ouverture à la concurrence ferroviaire : la fragmentation de la distribution des titres de transport en silos régionaux, au détriment des voyageurs effectuant des trajets couvrant plusieurs territoires. L'ambition est de garantir au voyageur, quel que soit le canal emprunté (application de mobilité publique ou privée, guichet ou distributeur, agence de voyage), un parcours d'achat unifié couvrant l'ensemble des réseaux qu'il est amené à utiliser.

La Plateforme Nationale d'Interopérabilité (PNI) : une infrastructure publique mutualisée au service des acteurs de la mobilité

Au coeur du programme, la PNI est une infrastructure publique mutualisée mise à la disposition des AOM, des opérateurs et des fournisseurs de services numériques multimodaux (FSNM) partenaires. Elle constitue un point de connexion centralisé entre l'ensemble des canaux de distribution et les systèmes d'inventaire billettique régionaux et nationaux, et orchestre le cycle de vie complet d'un titre de transport - de sa recherche à sa gestion après-vente, ainsi que le reversement des recettes entre acteurs.

La mise en oeuvre de la PNI est confiée à un groupement d'entreprises titulaire d'un marché public couvrant la période 2024 à 2028. À court terme, la priorité est donnée à la mise en service de la plateforme et à l'intégration des premiers territoires pilotes. À plus long terme, la PNI a vocation à devenir l'infrastructure d'interopérabilité billettique de référence en France, ouverte aux parcours multimodaux combinant TER, TET et réseaux urbains, voire des services librement organisés.

Vos missions

En tant que chef(fe) de produit, vous pilotez la conception, la mise en service, l'exploitation et l'amélioration continue de la solution PNI. À ce titre, vous :

• assurez la maîtrise d'ouvrage du produit sur l'ensemble du périmètre fonctionnel : définition et priorisation du carnet de produit (« backlog »), arbitrage des évolutions fonctionnelles, validation des livrables et recette ;

t pilotez au quotidien le groupement prestataire (MOE), en lien avec l'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO), pour garantir la tenue des jalons, la qualité des livrables et la maîtrise des coûts ;

• coordonnez l'intégration technique des AOM et des FSNM à la plateforme, en lien étroit avec leurs équipes techniques et les standards d'interopérabilité en vigueur (NeTEx, OSDM, etc.) ;

• contribuez à l'animation des groupes de travail régionaux conduits avec Régions de France et les AOM partenaires.

La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.

La direction générale est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents à La Défense. S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9 000 agents. Le budget annuel de la DGITM est de l'ordre de 8 Milliards d'euros. Rattachée à la DTTFP, la sous-direction SFC a la responsabilité des questions relatives aux services de transports ferroviaires et collectifs. Elle effectue le suivi global des services et entreprises ferroviaires, de marchandises et de voyageurs, dans le contexte de l?ouverture à la concurrence. Elle pilote la mise en oeuvre des dispositifs d'aides publiques. Elle est autorité organisatrice des TET et pilote l'action de l'Etat sur les transports collectifs franciliens.

Le bureau des services ferroviaires de voyageurs (SFC2) exerce les compétences de l'État relatives à l'organisation et à la réglementation des services de transport ferroviaire de voyageurs et de la distribution des titres de transport. Il prépare les instances de gouvernance de la SNCF pour le compte du commissaire du gouvernement au conseil d?administration. Il octroie les licences des entreprises ferroviaires et met en oeuvre des projets d'unification de la billettique et de mise en oeuvre des tarifs sociaux nationaux sur les billets de train.

Le programme Titre Unique constitue l'un des projets numériques majeurs du ministère suivi au niveau interministériel (DINUM). Il associe l'État, Régions de France et l'ensemble des autorités organisatrices de la mobilité (AOM), les opérateurs ferroviaires et les fournisseurs de services numériques multimodaux (FSNM).