Chef(fe) du bureau du contrôle de la sécurité des navires et de l'innovation navale H/F

Au sein du service flottes et marins de la direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l'aquaculture (DGAMPA), vous serez sous l'autorité du sous-directeur de la sécurité et de la transition écologique des navires (STEN).

Le bureau STEN2 est composé de 8 personnes réparties dans un pôle réglementation et un pôle navires. Ce service est en charge de l'élaboration et de la veille réglementaire, de l'étude et l'instruction des dossiers des navires à passagers en navigation internationale, de la coordination de la commission centrale de sécurité, de la coordination de l'action des centres de sécurité des navires (services des DIRM) en matière de contrôle des navires sous pavillon français et de la représentation de la France dans les instances internationales tels que l'OMI, l'UE et l'EMSA.

Relations internes du poste : autres bureaux, centres de sécurité des navires, directions inter-régionales de la mer, directions de la mer, services des affaires maritimes, autres sous-directions de la DGAMPA.

Relations externes du poste : armateurs, chantiers de construction navale, sociétés spécialisées, bureaux d'études, sociétés de classification, homologues internationaux CE, EMSA et OMI, organisations professionnelles, ministères (défense, outre-mer, affaires étrangères, justice), Conseil d'État.

La direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) est une administration centrale tournée vers le développement durable des activités maritimes et littorales. Elle soutient et anime une administration maritime de 2 950 agents, en administration centrale et dans les services déconcentrés, répartis sur toutes les façades maritimes françaises, tant dans l’Hexagone que dans les outre-mer. Au service de l’ensemble de la communauté maritime, la DGAMPA élabore et coordonne la mise en œuvre de la stratégie nationale de la mer et du littoral, réaffirmant la place de la mer au sein des politiques publiques. Grâce à la planification maritime, elle organise le partage de l’espace maritime en conciliant des usages de plus en plus variés (des énergies marines renouvelables aux câbles sous-marins en passant par le transport maritime, la pêche ou encore le nautisme), tout en veillant à une meilleure protection de nos écosystèmes marins. Présente sur tous les océans du monde, la France bénéficie d’un ensemble d’écosystèmes marins et littoraux particulièrement riche et diversifié. L’espace maritime français s’étend sur plus de 10 millions de km² - plus de 20 fois la surface de la métropole -  dont 97 % se situent outre-mer. La France abrite également la quatrième plus grande surface de récifs coralliens au monde. Particulièrement dynamique, l’économie bleue représente quant à elle près de 700 000 emplois directs et indirects et rassemble des secteurs économiques variés tels que les transports et services maritimes, la croisière, la pêche, la conchyliculture, la plaisance, les loisirs nautiques et le tourisme littoral, les services off-shore, l’industrie navale et nautique ou les ports. Elle inclut aussi de nombreux secteurs émergents tels que les biotechnologies bleues et les énergies marines renouvelables.