Description des missions
Placé sous la responsabilité hiérarchique du chef de l'UEOA, vous participez aux opérations de réparations des ouvrages d?art du réseau DiRIF.
En tant que chargé de projet, vous assistez un chef de projet ou directeur de projets sur une ou plusieurs opérations, dans ses relations avec les autres services de la DiRIF, le CEREMA Île-de-France, les bureaux d'études et entreprises.
Vos missions principales peuvent être les suivantes :
* Participer aux diagnostics des ouvrages à réparer, suivre les études préalables (topographique, géotechniques) ;
* Réaliser des dossiers techniques, participer à la conception aux dimensionnements d'ouvrages et des réparations
* Manipuler des logiciels techniques (calculs de structure, béton armé, métal).
* Participer à la rédaction des dossiers de consultation des Entreprises et aux appels d'offres
* Assister le chef de projet pendant les phases travaux et jusqu'à la réception
En fonction de vos compétences techniques, organisationnelles et relationnelles, vous pouvez être amené à assurer un rôle de chef de projet sur certaines phases de l'opération de réparation, voire sur l'ensemble.
Profil recherché
La Direction des Routes d'Ile-de-France (DiRIF) gère, exploite, entretient et modernise le réseau routier national non concédé francilien constitué de 1 100 km de routes nationales et d'autoroutes non concédées, de 500 km de bretelles, de 25 tunnels de plus de 300 m et d'environ 2 000 ouvrages d'art. Le poste est positionné au sein du Service de Gestion Patrimoniale du Réseau (SGPR), composé de près de 110 agents et dont le siège est situé à Créteil. Le SGPR développe en lien avec les Arrondissements de Gestion et d'Exploitation de la Route (AGER) une production technique maîtrisée et de qualité autour d'une meilleure connaissance du patrimoine et d'une politique d'entretien intégrant entre autres les nouveaux enjeux de transition écologique et de sécurité routière. Le SGPR porte par ailleurs la politique de surveillance et d'entretien de son patrimoine d'ouvrages d'art et assure la maitrise d'ouvrage des opérations de réparations.
Le SGPR est composé de 3 départements : le département des politiques et des techniques routières (DPTR), le département ouvrages d'art (DOA) et le département des Achats, du Budget et de la Connaissance (DABC) ainsi que de deux missions : la mission sécurité Routière (MSR) et la mission transition écologique (MTE). Le DOA assure la mission de gestion patrimoniale des ouvrages d'art et pilotage de l'ensemble des opérations réalisées sur ouvrages d'art, allant de la surveillance aux réparations complexes d'ouvrages, en passant par l'entretien courant et spécialisé. Sa connaissance technique associée à sa connaissance du terrain lui permet de programmer les interventions sur OA (financements et gêne à la circulation) et d?améliorer l?état du patrimoine des ouvrages d'art de la DiRIF.
Il est composé de trois unités :
* L'Unité de Gestion Centralisée des Ouvrages d'Art (UGCOA) qui définit et met en oeuvre la politique de surveillance et d'entretien du patrimoine des ouvrages d'art constitué de 1 250 ponts, 60 km de tunnel, 750 murs et 1 800 portiques, potences et hauts-mâts (PPHM).
* L'Unité Expertise Ouvrage d'Art (UEOA) qui elle est la structure spécialisée dans la production d'études et d'expertises dans le domaine des ouvrages d'art. En particulier, elle assure la maîtrise d'oeuvre interne de la réparation de certains ouvrages.
* L'Unité de Maîtrise d'Ouvrage (UMOA) qui a pour mission de développer la fonction de maîtrise d?ouvrage au DOA et la capacité de la DiRIF à externaliser la production des dossiers d?études et de réparation des OA.
