Adjoint exploitation au Chef de l'Unité d'exploitation H/F

Les principales activités de l'adjoint au chef d?UER sont les suivantes :

* Encadrement et management : animation et encadrement des personnels placés sous son autorité, accompagnement des équipes d'encadrement des CEI, mise en oeuvre du contrôle hiérarchique, application des réglementations relatives à la sécurité des agents ainsi qu?à l?organisation du temps de travail ;

* Pilotage de l'exploitation et de la viabilité du réseau : organisation et coordination des activités d'exploitation, de surveillance et d'intervention sur le réseau, suivi de la viabilité hivernale et des astreintes, gestion des évènements d'exploitation en lien avec les acteurs institutionnels et participation aux décisions opérationnelles ;il veille à la bonne application des procédures et organisations destinées à assurer la sécurité des interventions et des usagers ;

* Organisation et suivi des activités d'entretien courant : programmation, coordination et si besoin contrôle des travaux d'entretien réalisés en régie ou par des entreprises, suivi de l'état du patrimoine routier, identification des besoins d'intervention et contribution à leur priorisation dans le cadre de la programmation budgétaire de l?arrondissement ;

* Coordination des centres d?exploitation et d'intervention : harmonisation des pratiques entre CEI, suivi de l'activité, pilotage des indicateurs, diffusion et mise en application des consignes et procédures, contribution à l'amélioration continue de l'organisation et des méthodes de travail ;

• Relations avec les partenaires et gestion du domaine public : en lien avec le chef d'UER, représentation du service auprès des collectivités territoriales, concessionnaires, services de secours, forces de l'ordre et usagers pour les questions relevant de l?exploitation et de l'entretien courant du réseau DiRIF ; participation à l'instruction des demandes impactant le domaine public en lien avec le pôle domaine public, afin de prendre en compte les enjeux d'exploitation ;

* Contribution aux projets d?aménagement et d'investissement : participation, pour le compte de l'UER, au suivi des opérations d'investissement et d'aménagement du réseau conduites par les services compétents de la DiRIF, notamment le BGAR (future UGR), ou par des tiers, afin de garantir la prise en compte des enjeux d'exploitation et de maintien des conditions de circulation ;

* Appui au chef d'UER : participation au pilotage de l'unité, représentation du service sur les sujets relevant de son périmètre et suppléance du chef d'UER en son absence

L'organisation de l'AGER Sud s'articule autour :
   * d'un Bureau de Gestion Administrative de la Route (BGAR) - future Unité de Gestion de la Route (UGR) dans le cadre du projet de service ;
   * d'une Unité de gestion de flotte (UGF) ;
   * et de deux Unités d'exploitation et d'entretien de la route (UER) qui mettent en oeuvre les missions opérationnelles de l'AGER sur le terrain, en s'appuyant sur trois Centres d'exploitation et d'intervention (CEI).

L'unité d'exploitation de la route d'Orsay-Villabé est en charge de l'entretien et de l'exploitation du réseau routier national non concédé sur l'ensemble du département de l'Essonne : autoroutes A6, A6b, A10, A126 et routes nationales RN118, RN104 et RN6.

Un projet de service sera mis en oeuvre à compter du 1er septembre 2026. Il prévoit notamment le regroupement des deux UER actuelles (UER d'Orsay Villabé et UER de Chevilly-Larue) en une unité unique, placée sous l?autorité d'un chef d'UER assisté de deux adjoints.

Cette évolution vise à renforcer la distinction entre les missions opérationnelles et les missions de pilotage. L'UER sera recentrée sur l'exploitation du réseau, la viabilité et l'entretien courant, tandis que l'UGR assurera les missions d'expertise technique, de programmation et de pilotage patrimonial. Cette organisation reposera sur une coordination étroite entre les deux entités. La DiRIF s?appuie sur quatre Arrondissements de Gestion et d?Exploitation de la Route (AGER), chargés d'assurer l'exploitation, la viabilité, la gestion et l'entretien du réseau routier national dont ils ont la responsabilité.

L'AGER Sud assure l'exploitation, l?entretien et la gestion d'un réseau de près de 250 km d'autoroutes et de voies rapides urbaines, comprenant cinq tunnels et présentant des enjeux majeurs de sécurité et de fluidité du trafic. Ce réseau est situé sur le territoire de l'Essonne (91) et de l'ouest du Val-de-Marne (94).

Il regroupe environ 120 agents et dispose d'un budget annuel d?environ 20 ME.

La présente fiche de poste est établie en cohérence avec cette future organisation et correspond au poste d'adjoint au chef d'UER en charge de la viabilité du réseau. À ce titre, l'agent participera au pilotage opérationnel de l'unité et à l'encadrement des centres d'exploitation et d'intervention.